具体需求和应用场景，是我们选购公交站台产品的核心条件，高流量的交通枢纽就比较适合建设尺寸较大的公交站台产品，而小尺寸的公交站台产品则可以在人流量较少的场景下使用，至于款式，可根据城市的风格环境特点来决定，可简约、可仿古、可特色，公交站台产品的防雨功能很重要，尤其是在多雨的季节，就显得尤为重要，在一些风力较大的沿海城市或者边疆城市，要突出公交站台产品的抗风等级，确保公交站台使用的稳固性和安全性，除了款式和功能以外，公交站台的产品颜色也是非常重要的一环，对公交站台进行个性化的表面处理，选对合适的颜色，和周围环境相协调，能起到画龙点睛、锦上添花的非凡效果，结合预算，最大程度的提高公交站台产品的性价比。
以上是宜昌公交站台厂家哪家好的图片
新型公交站台采用LED高射亮灯照明系统，在能源利用效率上有非常大的提升。而且还包含了时间控制器和漏电保护机制，当因为外在原因导致内部电路出现事故时，公交站台灯箱照明系统可以自行断电，对行人的安全性还是比较高。太阳能公交站台在节约用电的同时，也让公交站台具有科技含量，外形更加美观统一在使用性价比方面要比同款高出很多。在公交站台主体灯箱部分采用了6mm厚的丝印钢化玻璃，从外表上看不仅非常美观，而且即使受到轻度的碰撞，对屏幕也不会有太大的影响，而且采用了滑屏的设计，广告位也是比较充足的。在公交站台的顶棚以及立柱等等地方都进行了汽车金属烤漆，可以大大强化其表面的抗腐蚀性能和抗氧化能力，在雨天或者一些恶劣天气都可以提高其耐受能力，间接延长了其使用寿命。公交站台顶棚上主体采用了镀锌方管，和1.5mm厚的镀锌外板，抗氧化能力出色，不容易出现生锈的现象，同时主要立柱采用了100＊150的镀锌方管，保证公交站台在安全性能方面的表现。
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公交站台作为重要的城市公共交通设施，在制作上涉及多种金属加工工艺，材质也有很多区别，对于公交站台厂家来说，一般使用最多的是镀锌板、不锈钢板和铝型材，下面小编为您介绍一下每一种材料的不同。
第一种是不锈钢，也是生产公交站台的常用材料之一，根据规格不同，不锈钢公交站台又分为201不锈钢和304不锈钢。用304不锈钢制作的公交站台由于其含铬较多，表面呈现哑光，不生锈。耐腐蚀性能比较强，比普通钢长久耐用，使用寿命长。而201不锈钢板具有一定的耐酸、耐碱性能，密度高、抛光无气泡、无针孔等特点。201是含锰较高,表面很亮带有暗黑的亮，含锰较高容易生锈。由于201不锈钢的耐腐蚀性能不如304不锈钢，所以价格会便宜很多。
第二种是镀锌板，镀锌板的优势是力学性能稳定不变，耐腐蚀性好，颜色丰富，可供多样选择，成本低，性价比高。所以也是公交站台生产厂家常用的材料之一，使用镀锌板生产的公交站台寿命能达到十年以上。镀锌板公交站台的表面光滑，无锌瘤、毛刺，板面呈银白色。此外镀锌板可控性强，可在5-107μm之内任意选择，不会产生溶于钢中的氢，不会在钢内部形成细小的裂纹。
最后就是铝型材公交站台了，由于铝型材具有较强的抗腐蚀性，非常适合在盐度和湿度都比较大的沿海地区。此外铝型材的颜色比较丰富，质量比较轻，非常方便长距离运输。用铝型材生产的公交站台寿命大约为20年。
以上几种材质都有各自不同的优势，并没有绝对的好坏之分，客户需要的就是最好的。
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公交车站台除了遮阳挡雨以及基本的候车功能外，还美化了道路环境，更体现了一个城市的人文情怀。可以说，公交站台可以更多的像城市的形象代言人，人们对于这座城市的第一印象往往就来源于户外最直观的印象，比如公交站台、指路牌设施。公交站台上的文字和图画、或是广告、或是宣传、或是呼吁，都有着十分重要的意义。公交候车亭站台要结合地区地理气候特性及城市特色专属设计，整体造型美观、视野通透、气势恢宏。为减轻顶部自身重量，达到更好的承重效果，特采用坚固、耐腐蚀、环保、自洁性强的双层铝蜂窝板做顶棚，结构轻盈、工整美观；公交站台为达到更好的防腐效果，立柱采用碳钢板,焊接完成后整体热镀锌处理,钢板强度高、耐腐蚀；箱体、座椅、站牌全部采用耐高温、抗蠕变性、耐腐蚀性能更加优异的不锈钢板，配备节能防水的LED亮化系统；采用1米见方的基坑、C25混凝土、C30地脚螺栓以满足沿海地区防风雪、抗压需求;整体表面采用三遍氟碳漆喷涂处理，以满足沿海或北方极寒地区特殊的气候特性。
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